2013年式 CF4MA スズキ アドレスV125S 走行距離9126km
バッテリーあがりの為、エンジン始動不可にて入庫。
バッテリーを、交換しようかと思いましたが、履歴を見直すとバッテリーは、3年前の走行距離6052kmの時点で交換しています。
バッテリーが悪化するには、早いと思い良好なバッテリーを取付け点検してみると、充電電圧が上がりません。
動画は2回目の点検時のものですが、解放電圧12.4V エンジン始動後アイドリングで12.2V少し下がってしまい、 回転を上げると少し遅れたタイミングで電圧が上がり始めました。
1回目の点検時は、回転を上げても全く上がりませんでした。
レギュレートレクチファイアを、点検します。
三相交流からの出力電圧を、ダイオードテストにて点検します。
規定値は0.4~0.7Vですが、1か所だけ電圧が出力されていません。
250221190511080
250221190441371
250221190431796
新品のレクチファイアを、取り寄せ同じ点検をしてみました。
3か所とも規定値内でした。
250222122341937
250222122328172
250222122311004
バッテリーは、充電を実施し、レクチファイアを、新品に交換後、充電電圧を点検。
始動直後すぐに14Vに上がるようになりました。
回転を上げると少し下がるようですが、良好と判断しました。
