スプロケットとチェーンの関係について

では、次に変速ギアの種類についてです。
スポーツ用のロードバイクやマウンテンバイクなどを除いたシティーサイクルと呼ばれるママチャリや電動自転車には変速ギアが2種類あります。
歯車のスプロケットが剥き出しの状態の外装変速と車輪の中に組み込まれて見た目では確認できないようになってる内装変速とがあります。

内装変速に関しては外から見えない＝錆びにくいや変速したり、振動でもチェーンが外れにくいというメリットがあるのが内装変速です。
デメリットとしては部品を交換する際に手間がかかるのと、重量が重いので車重も重くなってしまうと言う点です。

外装変速はというと内装変速より重量が軽いので、スピードを求める自転車は自転車の軽さが勝負の分かれ目にもなることから外装変速がついてます。
デメリットとしてはとにかくチェーンが外れやすい。
ペダルを逆回転させるとすぐに外れてしまうのと雨風にさらされてるので、手入れをしないと錆びてしまいやすいと言う点です。